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一ノ宮停車場

▲で、肝心な軌道跡はコチラ。右が前ページの事務所の便所。

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一ノ宮停車場

▲上写真の奧。起点付近。

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一ノ宮停車場

▲上写真とほぼ同位置。だと思う。

「宮村のあゆみ」より接写転載

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一ノ宮停車場

▲高山線側から見る。

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一ノ宮停車場

▲起点付近から終点方を見る。宮村史によると、当森林鉄道は昭和11年に奥地の「ヌクイ谷」からさらに奥地にある「釜屋敷」まで完成。つまり、軌道の敷設は奥地から始まったということだ。そして昭和18年に飛騨一ノ宮まで開通。総延長はおよそ20km。飛騨一ノ宮まで開通するまでは、ヌクイ谷から馬車で高山の市場に直接運ばれたそうな。廃止は1955（昭和30）年。