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黒渕停車場
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王滝森林鉄道うぐい川線,黒渕停車場
油置場。1990年代後半まで林鉄アイテムが入っていたという。
2000年5月上旬撮影
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黒渕停車場
王滝森林鉄道うぐい川線,黒渕停車場
扉が破壊されていた。焚き火のエジキになったと思われる。
2001年5月上旬撮影
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黒渕停車場
王滝森林鉄道うぐい川線,黒渕停車場
現役時代は自家発電用の燃料が入っていたのだろうか。いずれにしてもこれが最後になろうとはね(シクシク)。
2003年5月上旬撮影
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黒渕停車場
王滝森林鉄道うぐい川線,黒渕停車場
大鹿側から。
2001年6月上旬撮影
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黒渕停車場
王滝森林鉄道うぐい川線,黒渕停車場
MTBの駐泊庫に最適だった。
2001年6月上旬撮影
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黒渕停車場
王滝森林鉄道うぐい川線,黒渕停車場
油置場跡地。林鉄小屋と共に取り壊されてしまった。
2004年4月中旬撮影
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黒渕停車場
王滝森林鉄道うぐい川線,黒渕停車場
ところで、この巨大なコンクリ壁(擁壁)。いつも気になっていたのだが、どうやら、昭和30年代半ば頃に作られたようである。その頃、大規模な崩落が発生し、この附近は軌道を含め埋まってしまったようである(昔の写真による)。んで、作ったようだ。確かに、山を見ると崩落した形跡を伺わせるし、沢も改修している。時を同じくして前述した「黒渕排水橋梁」も新設された模様。
2004年4月中旬撮影@ワル沢氏
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黒渕停車場
王滝森林鉄道うぐい川線,黒渕停車場
とにかくゴツイ。再び崩落が起きた際、構内への土砂等の流入を最小限に抑える守り神ダ。
2004年9月中旬撮影@ワル沢氏
うぐい川線路線図

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